發(fā)電機(jī)組的檢查與啟動發(fā)電機(jī)組的檢查：連接發(fā)電機(jī)與地面之間的接地線，確保其可靠連接，地線接地電阻應(yīng)小于4Ω； 檢查發(fā)動機(jī)皮帶松緊度是否適度、有無漏油、漏水現(xiàn)象； 檢查發(fā)動機(jī)潤滑機(jī)油油面,其液面高度必須在油尺兩個刻度之間，機(jī)油油面應(yīng)靠近上 刻度線，當(dāng)油 面靠近下刻度線時應(yīng)該加注適量的機(jī)油，但不要超過上刻度線；檢查冷卻液液位；檢查發(fā)電機(jī)組燃油箱油面，不得低于滿刻度的二分之一；檢查啟動電源連 線有無松動和短路現(xiàn)象；檢查柴油發(fā)動機(jī)調(diào)速機(jī)構(gòu)和超速保護(hù)系統(tǒng)，嚴(yán)防飛車事故。發(fā)電機(jī)組的啟動：斷開控制面板上的電源開關(guān)；關(guān)掉所有用電器裝置的 開關(guān)；有預(yù)熱裝置的將啟動開關(guān)置于預(yù)熱狀態(tài)，按要求預(yù)熱后將該開關(guān)置向啟動位置，啟動 發(fā)動機(jī)；

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從自動化控制的角度來講，我們在實(shí)現(xiàn)對一個系統(tǒng)的有效控制之前必須對系統(tǒng)進(jìn)行一個具體的分析，而首先是進(jìn)行輸入?yún)?shù)、輸出參數(shù)的分析，并確定相互的因果關(guān)系，在該系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)對油門的控制我們可以利用的輸入量有：系統(tǒng)轉(zhuǎn)速、DC電壓、輸出電流、輸出功率，轉(zhuǎn)速的變化導(dǎo)致DC電壓的變化（假設(shè)輸出功率恒定），輸出功率的變化將導(dǎo)致系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的變化（假設(shè)油門固定不動），由此可見，負(fù)載的變化是導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生大的變化的內(nèi)因（當(dāng)然輸出電流也是負(fù)載大小的對應(yīng)體現(xiàn)），那么效果的實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)有效控制必須將系統(tǒng)的負(fù)載變化作為一個重要的參數(shù)